Regionalenheten har ansvar for og arbeider med nærings- og samfunnsutvikling, plan- og miljøoppgaver og strategisk samferdsel.
Fagenheten skal framstå med et ledende kompetansemiljø innen regional næringsutvikling, verdiskapning, miljø og samfunnsplanlegging. Fagenheten skal tilrettelegge for de som ønsker å bidra til økt verdiskapning og omstilling i Opplandssamfunnet.
Fagenheten ledes av Hjalmar Solbjør, assisterende fylkesrådmann, tlf. 61 28 91 64
Jernbaneforaene er klare i sin melding: jernbanen må moderniseres nå. I dag overleverer de sin rapport til samferdselsministeren.
Fremtidens transportsystem må kunne håndtere en sterk befolkningsvekst i og mellom byer og regioner. Jernbanen må moderniseres på en helhetlig måte for å sikre en god utvikling av bo- og arbeidsregioner over hele landet.
Dette er hovedbudskapet i rapporten ”Modernisert jernbane – på sporet til en vellykket bo- og næringsutvikling i Norge”. Landets jernbanefora overleverer Samferdselsministeren fredag 28. oktober 2011 kl. 12:00. Rapporten er et resultat av samarbeidet mellom mange aktører:
Landets jernbanefora består av fylkeskommuner og kommuner, samt andre interesseorganisasjoner som har jernbanelinjer gjennom sine distrikter. Jernbaneforaene skal fremme deltakernes interesser knyttet til jernbanetransport i sine regioner. De samarbeidende jernbaneforaene er: Jernbaneforum Sør, Jernbaneforum Øst, Jernbaneforum Røros og Solørbanen, Jernbaneforum Kongsvingerbanen, Jernbaneforum Midt-Norge, Forum Nye Bergensbanen, Jernbaneforum Nordland Sør og Jernbaneforum Gjøvikbanen og Jernbaneforum Dovrebanen Sør.
En arbeidsgruppe nedsatt av samferdselsministeren har jobbet med en tilsvarende rapport og har frist for å levere denne på samme tidspunkt som jernbaneforaene leverer sin. Jernbaneforaenes rapport blir et viktig supplement til rapporten fra departementets arbeidsgruppe. Den har som formål å representere de regionale jernbanefora sine syn på noen av de samme problemstillingene som departementets arbeidsgruppe skal vurdere. Rapporten tar også for seg problemstillinger som departementets arbeidsgruppe ikke behandler.
Jernbaneforaene arbeider for at jernbanen skal være det foretrukne transportmidlet for person- og godstransport. En betydelig opprusting og utbygging av jernbanenettet vil legge til rette for en vellykket bo- og næringsutvikling over hele landet og bidra til å løse miljøutfordringene innen transportsektoren.
Fremtidens transportsystem må kunne håndtere en sterk befolkningsvekst i og mellom byer og regioner. Det er viktig at dette transportsystemet er robust utformet slik at regionene kan avlaste storbyene ved at bosettingen blir fordelt på et større område. Det må gjennomføres en helhetig modernisering av jernbanen slik at bo- og arbeidsregioner over hele landet kan utvikles på en god måte.
Det kreves modernisering av infrastrukturen for å kunne få mer gods på bane. En betydelig satsing på å bedre rammevilkårene for godstransport fra statlig side vil også kunne bedre
konkurranseevnen til norske bedrifter. Nye tekniske løsninger gir mer effektiv jernbanedrift. Jernbaneforaene vil spesielt peke på tilbudsforbedring ombord i toget, standardisering og effektene som ligger i elektrifisering av hele jernbanenettet.
Fremtidige moderniserings- og utbyggingsprosjekter må gjennomføres med full prosjektfinansiering for hele utbyggingsperioden. Utbygging må skje for lengre strekninger av gangen enn i dag, slik at en raskt kan hente ut effektene. Det er avgjørende at alle regionale og samfunnsmessige forhold er vektlagt riktig når det skal foretas samfunnsøkonomiske vurderinger av nye prosjekter.
Sist oppdatert: 28.10.2011
Publisert: 28.10.2011