Vegavtale verdt 1,8 milliarder

Fra og med årsskiftet får Oppland fylkeskommune ansvaret for en veglengde som tilsvarer Norge på langs, fra Lindesnes til Kirkenes, pluss et godt stykke på tilbakeveien. 937 kilometer er nye av året, når begrepet "øvrige riksveger" blir historie i forbindelse med at disse blir overført fra staten til fylkeskommunene.

God prosess

Fylkestinget vedtok rammeavtalen med Statens vegvesen sist uke, og det var derfor kun sjarmøretappen som gjensto for regionvegsjef Sidsel Sandelien og fylkesordfører Audun Tron på sistnevntes kontor torsdag kveld. De to sjefenes signaturer innebærer at Statens vegevesen skal utføre tjenester for fylkeskommunen for 1,8 milliarder den neste fireårsperioden.

- Det er greit med noen kjøreregler for hvordan vi best skal bruke hverandres kompetanse, sa fylkesordfører Audun Tron, som skrøt av prosessen fram mot avtale.

Jørn Prestsæter er er "vegsjef" i fylkeskommunen, mens det er Hilde Bye som har holdt i arbeidet med handlingsplanen for fylkesvegene og rammeavtalen tilknyttet denne hos Statens vegvesen. Regionvegsjefen skal undertegne rammeavtale med fem fylker før denne delen av forvaltningsreformen er i boks, avtalen med Oppland er den første.

Rammeavtalen

Formålet med rammeavtalen er å:

• Definere partenes rolle og forpliktelser
• Sikre et positivt og konstruktivt samarbeid mellom fylkeskommunen og Statens vegvesen.

Avtalen viser ansvarsforhold og oppgavefordeling mellom de to partene. Fylkeskommunen er ansvarlig for å sikre at verdiene og funksjonene som ligger i fylkesvegnettet blir forvaltet i tråd med overordna mål. OFK har også ansvar for å initiere administrative prosesser og utarbeide og vedta ulike plandokument.

Statens vegvesen har ansvar for forvaltning, utbygging, vedlikehold og drift av fylkesvegnettet innenfor de rammer som blir fastsatt av fylkeskommunen. Statens vegvesen betjener fylkeskommunen med felles vegadministrasjon.