Engasjement for trafikksikkerhet

Hvert år samler Oppland fylkeskommune over 100 representanter fra russen for å skape engasjement og bevissthet rundt fart, rus og bilbelte i russetida.  I forrige uke ble trafikksikkerhetsdagen arrangert både på Otta og på Honne.  Dagen er starten på det trafikksikkerhetsarbeidet som skal gjøres rundt omkring på skolene i løpet av våren.

Først og fremst skapes engasjementet gjennom ærlig dialog mellom Trygg trafikk, Statens vegvesen og Politiet. Dette er dagen da russen får innspill, informasjon og blir aktivt  involvert for å kunne ta ansvar.

Ærlige svar

Når de blir spurt om hvor fort de har kjørt nøler noen – men tilslutt kommer svaret. 200 km/t er høyeste fart fra en av gutta i salen på Honne.

- Noen millimeter feil på rattet, en brøkdel av et sekund – så kan en hyggelig kjøretur være forandret til et helvete, sier leder i Trygg Trafikk Ivar Ringen mens han peker på bilde av en bilulykke på storskjermen foran russen.

Jentene må si fra

Unge førere er overrepresentert i alvorlige personbilskadeulykker. Særlig gjelder dette unge gutter.  Da er det ikke rart at jentene blir oppfordret til å si fra.

- I åtte av ti tilfeller er det jentene som sitter med nøkkelen, uttalter Ringen og understreket at de må si nei.

De må si nei til å sitte på når det er uforsvarlig. De må si fra når det går for fort og når det ikke brukes bilbelte.

- Gutta blir påvirket av hva jentene sier.  Det handler om å ha omtanke for hverandre. Det gjelder for alle. Noen ganger så er omtanke det å si nei.

Flerårig russ

Robert Bjørklund fra Vest-Oppland politidistrikt oppfordret til et tett samarbeid med politiet i russetida og ikke minst ungdommene om å se litt lenger frem enn russetida.

- Vi er ”russ” hvert eneste år. Dere er russ for første gang. Vi har sett fellene og ønsker ikke at dere skal gjøre de samme feilene som andre har gjort.  Det er noen som ødelegger for seg selv i løpet av russetida, enten at de ødelegger karrieremuligheter eller enda verre, ved at de tar ukloke valg, sier Bjørklund og oppfordret til dialog.

Han var også opptatt av at russen skal være ydmyke trafikanter. Hva er egentlig førekortet et bevis på? At du mestrer å kjøre bil?

- Det er først og fremst et bevis på at du mestret kjøretøyet i de minuttene du kjørte opp, sier Bjørklund, og la til at hvis flere tenkte på hva de kunne gjøre for andre i trafikken så kunne mye være gjort.

I tillegg til bevisstgjøring  ble det  gitt tips om hvordan en temadag for trafikk kan organiseres for alle avgangselevene på skolen, og oversikt over hvem som kan bistå i dette arbeidet.