Fylkesutvalget

Fylkesutvalget er fylkestingets delegerte organ og fungerer som fylkeskommunens ”arbeidsutvalg”. Fylkesutvalget består av ni representanter. Flertallet består av Arbeiderpartiet (3), Senterpartiet (1), SV (1) og Kristelig Folkeparti (1), mens Høyre, Fremskrittspartiet og Venstre har en representant hver.

Gro Lundby

Fylkesordfører Gro Lundby (Ap)

Fylkesordførerens kalender

Politikerne skåner busspassasjerene

Busspassasjene slipper unna med 7 millioner kroner ekstra neste år. Det blir passasjerenes andel av ekstraregningen til samferdsel på 24 millioner i 2008, om fylkestinget følger flertallet i fylkesutvalget.

Hovedårsakene til uføret er innføring av bransjeavtalen (sjåførene skal opp på samme lønnsnivå som industriarbeiderne), rentenivået og økte drivstoffkostnader. Bransjeavtalen alene betyr 20,7 millioner kroner i økte utgifter når den er innført i full skala, senest innen 1.4.2012. For neste år betyr den 10,8 millioner i økte kostnader.
 
To prisstigninger
Samferdsel går med 16-17 millioner kroner i underskudd inneværende år. Dette beløpet "trylles" bort i forbindelse med årsoppgjøret, slik at brukerne merker lite av kostnadsveksten.
 
Neste år må de imidlertid bidra, men sannsynligvis ikke i så stor grad som tidligere fryktet. Av totalbeløpet på 24 millioner skal 7 millioner hentes fra brukerne, gjennom en økning av persontakstene med i gjennomsnitt 10 prosent fra 1. april. Dette kommer i tillegg til den tidligere vedtatte økning i samme størrelsesorden fra 1. januar 2008.
 
Videre skal det gjennomføres aktivitets- og kostnadsbesparende tiltak innen en samlet ramme på 7 millioner, mens de siste 10 millionene dekkes opp av fondsmidler.
 
Krav om balanse i 2009
Det siste betyr at vel en fjerdedel av fylkeskommunens disponible fondsmidler, forutsatt brukt til framtidige investeringer, kan gå med til å dekke utgiftsøkningen innen samferdsel. Når det likevel tilrås, er det for å unngå en for stor og brå økning i persontakstene og for å avdempe noe av kostnadsøkningen vis a vis kommunene.
 
I saksutredningen forutsettes det imidlertid at de gjennomførte tiltak i 2008, sammen med nye tiltak for 2009, får en virkning som bringer samferdselsbudsjettet i balanse i 2009.
 
"Å velge eller ikke velge..."
Politikerne i fylkesutvalget var alle opptatt av at en ny prisstigning harmonerer dårlig med målet om å få flere til å reise kollektivt. De sto foran valgets kval, og opposisjonen - Ivar Odnes (Sp), Jørand Ødegård Lunde (H) og Eivind Brenna (V) - valgte å ikke velge ved å stemme i mot "sparepakken".
 
- Vi må gjøre en bedre jobb og ha flere ting på bordet før vi vedtar en takstøkning, sa Lunde, og konkretiserte det gjennom å etterlyse en vurdering av ytterligere anbudsutsetting, som hun tidligere har bedt om, og føringer i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett.
 
Hun fikk følge Brenna, som, i likhet med tidligere runder av denne saken, etterlyste bidrag fra staten.
 
- Sentral avtale bør gi sentrale løsninger og penger, mente han.
 
Må ta tak i problemet
Maktsiden av fylkesutvalgssalen var ikke uenig, men valgte altså en annen tilnærming.
 
- Anbud løser ikke utfordringene for 2008. Vi kan ikke gå 24 millioner i underskudd for ett år. Det er direkte uansvarlig å ikke handle. Vi må ta tak i problemet og løse det, hevdet Kjetil Lundemoen (Ap).
 
Fylkesordfører Audun Tron hadde samme budskap:
 
- Vi kan ikke forholde oss til penger vi håper å få. Vi må dekke opp dette selv. Ingen liker å øke takstene, og når vi henter kun 7 av 40 millioner (2007 + 2008) fra brukerne er det et signal om nettopp det. Skulle det vise seg at det statlige bidraget blir større enn vi frykter, er det mulig å reversere dette vedtaket, sa Tron.
 
Samferdselsetatens økonomiske utfordringer kommer opp igjen i fylkestinget i neste uke.
 
 
 
 
 

Sist oppdatert: 12.11.2009

Publisert: 04.12.2007