Gå til søk Gå til sidens innhold Gå til kontaktinformasjon
Fylkesutvalget er fylkestingets delegerte organ og fungerer som fylkeskommunens ”arbeidsutvalg”. Fylkesutvalget består av ni representanter. Fordelingen er slik: Arbeiderpartiet 3, SV 1, Kristelig Folkeparti 1, Senterpartiet 1, Fremskrittspartiet 1, Høyre 1 og Venstre 1.
Fylkesordfører Audun Tron
Fylkesordførerens kalender
Fylkesutvalget har satt av 40 millioner til å ruste opp noen av de dårligste vegene i fylket.
Over tid har det utviklet seg et stort utbedringsbehov på mange av de mindre trafikkerte fylkesvegene i Oppland. Mange av disse har ekstrem dårlig standard, og fordi de har for lav trafikk når de ikke opp når ordinære prioriteringskriterier legges til grunn.
Fylkesordfører Audun Tron uttaler at de økonomiske rammene desverre ikke er tilstrekkelig for å dekke alle de behovene for vedlikehold av fylkesvegnettet.
- Derfor er det nødvendig å prioritere strengt med utgangspunkt i kriterier som standard, trafikkmengde, ulykkesstatistikk, trafikksikkerhet, næringstrafikk, og regional utvikling. Da vil det være veger som er i en svært dårlig forfatning, men har lav trafikkmengde og få ulykker, og dermed vanskeligheter for å vinne fram i de ordinære prioriteringer, uttaler fylkesordfører Audun Tron.
Han legger til at disse vegene likevel er avgjørende for at små lokalsamfunn skal fungere.
- Derfor er jeg svært glad for at fylkesutvalget har vedtatt å avsette 40 millioner kroner til å vurdere slike vegstrekninger spesielt, sier Tron.
Det er ikke nok midler til å ruste opp alle vegene, heller ikke nok til å utbedre hele strekningen på de veger som er prioritert. Hvilke delstrekninger som skal utbedres blir bestemt i samarbeid med Statens vegvesen.
Oppland fylkeskommune har prioritert disse fire vegstrekningene i perioden frem til 2013:
Fylkesveg 440 – her er det baksidevegen i Heidal i Sel som får 12 millioner kroner. Dette er en veg som ikke har fastdekke, og er en av de dårligste vegene i Gudbrandsdalen. Det går skolebuss langs hele strekningen, og er pendleveg mellom Otta og Vinstra. I tillegg brukes den til tømmerkjøring og som veg for mange hytteeiere.
Fylkesveg 319 i Fåberg og Øyer er en aktuell omkjøringsvei for E6 og mangler fast dekke på den delen av vegen som skal utbedres. Her skal det brukes 10 millioner for å heve standarden.
8 millioner skal brukes på fylkesveg 261 – Neste – Hamre i Vestre Slidre. Her er en strekning på 2,5 kilometer grusveg som har svært dårlig standard om våren. Dette er også en skoleveg, og viktig sammenbindingsåre på vestsiden av dalføre.
Den siste vegen fylkesutvalget prioriterer er fylkesveg 132, Sevalkrysset – Haug kirke i Gjøvik. Strekningen er viktig for mange av de som bor på Vardal og brukes som skoleveg. Her er det satt av 10 millioner til forsterkninger og overflatebehandling.
For å få midler fra potten for fylkesveger med svært dårlig standard har fylkeutvalget vedtatt en rekke kriterier. For det første må vegen ha ekstrem dårlig standard, ikke nå opp etter ordinære prioriteringskriterier og har øvre trafikkmengde på 200 ÅDT (årsdøgntrafikk)
Det er først og fremst er grusveger som skal prioriteres, men veger med fast dekke kan likevel bli vurdert dersom reparasjon av dekke er lite hensiktsmessig.
Vegen skal også være knyttet til et lokalsamfunn av en hvis størrelse og brukes til skoleveg, pendling og liknende.
Sist oppdatert: 09.07.2010
Publisert: 28.06.2010